Εντατικοί έλεγχοι και αυστηρότερα πρόστιμα
Για όσους δεν έχουν εισιτήριο σε μετρό, τραμ και ΗΣΑΠ.
Για όσους δεν έχουν εισιτήριο σε μετρό, τραμ και ΗΣΑΠ.
Ο κυβερνητικός προγραμματισμός για το 2026 –χρονιά που χαρακτηρίζεται ορόσημο για την ολοκλήρωση του έργου της τρέχουσας τετραετίας– περιλαμβάνει 10 βασικές νομοθετικές πρωτοβουλίες και 30 σημαντικές μεταρρυθμίσεις.
Η σχετική διάταξη δεν έχει ακόμη «κλειδώσει», ωστόσο, το υπουργείο Μεταφορών προσανατολίζεται προς αυτή την κατεύθυνση.
Από το θεαματικό γλυπτό-πύλη του Ανίς Καπούρ στη Νάπολη έως το υπόγειο αρχαιολογικό μουσείο κάτω από το Κολοσσαίο, δύο νέοι σταθμοί μετρό στην Ιταλία αποδεικνύουν ότι οι αστικές μετακινήσεις μπορούν να μετατραπούν σε εμπειρία πολιτισμού.
Καθώς το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» βαδίζει προς την ολοκλήρωσή του, αναγκαστικά ανοίγουν οι συζητήσεις για τις πολιτικές ανανέωσης του στόλου των αυτοκινήτων. Τα ελληνικά διλήμματα και η διεθνής εμπειρία.
Τι δείχνει η διεθνής εμπειρία από το Λουξεμβούργο μέχρι την Εσθονία και από τη Γαλλία μέχρι τις ΗΠΑ. Πόσο εφικτή είναι μια τέτοια πολιτική στην Ελλάδα.
Αναμένεται για δοκιμές στις 26 Ιανουαρίου – Η κυβέρνηση θέλει να βελτιώσει το κλίμα, καθώς πλησιάζει η επέτειος των Τεμπών.
Παρκαρισμένα αυτοκίνητα, διερχόμενα μηχανάκια, κλιμακοστάσια, κάδοι απορριμμάτων, μπάζα και τραπεζοκαθίσματα εκτοπίζουν τους πεζούς από τον φυσικό τους χώρο, οι οποίοι καταλήγουν να αναζητούν διέξοδο στην άσφαλτο.
Σε πλήρη εξέλιξη είναι τα έργα της αντικατάστασης σιδηροτροχιών και της εγκατάστασης δικτύου 5G.