90 Χρόνια πριν… 7-6-1935
Ευθύς μετά την παραίτησιν του κ. Πιετρί, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Λεμπρέν εκάλεσε τον κ. Ντελμπός, προς ον ενεπιστεύθη την εντολήν του σχηματισμού Κυβερνήσεως.
Ευθύς μετά την παραίτησιν του κ. Πιετρί, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Λεμπρέν εκάλεσε τον κ. Ντελμπός, προς ον ενεπιστεύθη την εντολήν του σχηματισμού Κυβερνήσεως.
Ο νόμος διά του οποίου καθιερώθη εις την Τουρκίαν η Κυριακή ως ημέρα αργίας περιλαμβάνει και άρθρον όπερ ορίζει ότι η εβδομαδιαία ανάπαυσις πρέπει να είνε διαρκείας 35 ωρών. Κατά συνέπειαν τα γραφεία και τα καταστήματα θα κλείνουν και το απόγευμα του Σαββάτου.
Το πρόβλημα της περιστολής του εκνευριστικού θορύβου των πόλεων απασχολεί κατ’ αυτάς την αρμοδίαν υπηρεσίαν του Γερμανικού Ράιχ. […] O θόρυβος και η σιωπή είνε κάτι το μεταδοτικόν εδήλωσαν οι αρμόδιοι. Προς απόδειξιν δε της θεωρίας αυτής η επιτροπή καθιέρωσε μιαν «εβδομάδα σιωπής».
Οι ελεύθεροι πολίται θα έπρεπε να τον περιβάλουν με το μίσος των και να τον θεωρήσουν εχθρόν των. Η πραγματικότης όμως απέδειξε το αντίθετον.
Εις την Βυρτεμβέργην ετελέσθη την παρελθούσαν εβδομάδα ο πρώτος γάμος κατά τους ειδωλολατρικούς τύπους. Η ευλογία των γάμων έγινεν εις μιαν αίθουσαν του Δημαρχείου, στολισμένην με άνθη και χιτλερικάς σημαίας.
Η Αμερικανίς ιεραπόστολος, αδελφή Αίμυ Μακφέρσον που έφθασεν αεροπορικώς από το Μπρίντεζι χθες την 1.30 προερχομένη από τους Αγίους Τόπους, τους οποίους επεσκέφθη διά τετάρτην φοράν, είχεν αληθινή δουλειά δεχομένη τους Ελληνας δημοσιογράφους…
Ο πατήρ Κόγκλιν, ο γνωστός εις την Αμερικήν υπό το όνομα ο «παπάς του ραδιοφώνου» […] είνε δημιούργημα της οικονομικής κρίσεως. Είνε ο χαρακτηριστικός τύπος μιας ανησύχου εποχής ήτις παλαίει μεταξύ των διαφόρων ρευμάτων.
Αγγέλλεται εκ Μονάχου ότι η διεύθυνσις της αστυνομίας έδωσε προς δημοσίευσιν την κάτωθι ανακοίνωσιν…
Παντοίαι φήμαι κυκλοφορούν περί επικειμένης παραιτήσεως της Γαλλικής Κυβερνήσεως. Η κατάστασις της υγείας του κ. Φλαντέν είνε τοιαύτη, ώστε να δύναται μεν ούτος να διεξάγη την τρέχουσαν κυβερνητικήν υπηρεσίαν ουχί όμως και να υποβάλλεται εις την κόπωσιν διαδρομής δι’ αυτοκινήτου λόγω του κατάγματος του βραχίονός του.