«Εκτροχιασμός» της γραμμής 4 του μετρό – Καθυστερεί τρία χρόνια
Η ολοκλήρωση του έργου μετατίθεται επισήμως για το 2032, αλλά ο ανάδοχος ζητεί δύο χρόνια επιπλέον.
Η ολοκλήρωση του έργου μετατίθεται επισήμως για το 2032, αλλά ο ανάδοχος ζητεί δύο χρόνια επιπλέον.
Οι παραβάσεις που καταγράφονται από τις κάμερες βεβαιώνονται και αποστέλλονται ηλεκτρονικά στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet.
Η ομοσπονδία απευθύνει κάλεσμα στους οδηγούς ταξί για συγκέντρωη στα γραφεία του ΣΑΤΑ και μετά πορεία, χωρίς αυτοκίνητα, στη Βουλή όπου και θα συζητείται το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών.
Αλλαγές σε ολόκληρη τη δομή της εκπαίδευσης των οδηγών, της εξέτασης και της έκδοσης διπλωμάτων οδήγησης προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, με στόχο, μεταξύ άλλων, να καταστεί η διαδικασία αδιάβλητη και να παταχθούν φαινόμενα διαφθοράς.
Οι επιπτώσεις του γηρασμένου στόλου σε μετρό και ΗΣΑΠ στο συγκοινωνιακό έργο και οι προσπάθειες ανανέωσης.
Γιατί μέχρι σήμερα δεν έκοβαν κλήσεις και τι αλλάζει πλέον με την έγκριση λειτουργίας καμερών σε λεωφορεία και κεντρικούς δρόμους
Τουλάχιστον 15 περιστατικά φωτιάς μέσα σε τέσσερα χρόνια σε λεωφορεία ΚΤΕΛ που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο έχουν προκαλέσει ανησυχία για την ασφάλεια των μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη. Τι καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, τι απαντούν οι αρμόδιοι.
Στο στόχαστρο των ταξί η υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση και των ψηφιακών πλατφορμών μεταφορών τα ζητήματα φορολογίας.
Ο κλάδος των ταξί απορρίπτει κάθε συζήτηση με τον Υπουργό Μεταφορών, τον οποίο θεωρεί πλήρως υπεύθυνο για την κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεων.