ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Η ομοσπονδία απευθύνει κάλεσμα στους οδηγούς ταξί για συγκέντρωη στα γραφεία του ΣΑΤΑ και μετά πορεία, χωρίς αυτοκίνητα, στη Βουλή όπου και θα συζητείται το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών.

Γιατί μέχρι σήμερα δεν έκοβαν κλήσεις και τι αλλάζει πλέον με την έγκριση λειτουργίας καμερών σε λεωφορεία και κεντρικούς δρόμους

Τουλάχιστον 15 περιστατικά φωτιάς μέσα σε τέσσερα χρόνια σε λεωφορεία ΚΤΕΛ που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο έχουν προκαλέσει ανησυχία για την ασφάλεια των μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη. Τι καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, τι απαντούν οι αρμόδιοι.

Στο στόχαστρο των ταξί η υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση και των ψηφιακών πλατφορμών μεταφορών τα ζητήματα φορολογίας.

Ο κλάδος των ταξί απορρίπτει κάθε συζήτηση με τον Υπουργό Μεταφορών, τον οποίο θεωρεί πλήρως υπεύθυνο για την κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεων.

Το 50% των φαναριών λειτουργεί με προκαθορισμένους χρόνους, δηλαδή ανάβουν και σβήνουν ανεξάρτητα από το αν υπάρχει κίνηση. Η ανάγκη για εκσυγχρονισμό της φωτεινής σηματοδότησης και πώς αυτό θα επηρέαζε το κυκλοφοριακό της Αθήνας.

Τεράστιο αγκάθι παραμένει για τον κλάδο των ταξί η μετάβαση στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, με το ΣΑΤΑ να προγραμματίζει 48ωρη απεργία στις 20 και 21 Ιανουαρίου.