ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Από τα μικρότερα στην Ε.Ε. το ποσοστό των αξιοποιήσιμων εκτάσεων για επενδύσεις.

Χρειάζεται ρύθμιση των τουριστικών ροών αλλά και ανάπτυξη των υποδομών ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στις πιέσεις. Να ρυθμίσουμε τη διασπορά της βραχυπρόθεσμης μίσθωσης και των οικονομικών επιπτώσεων στην άνοδο των τιμών.

Είναι μεγάλη και συχνά φορτισμένη η συζήτηση για το πώς ο τουρισμός έχει επηρεάσει και αλλάξει τη φυσιογνωμία των πόλεών μας το πρώτο τέταρτο του 21ου αιώνα. Αν σκεφτούμε ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών το 2000 κατέγραψε 2,9 εκατ. διεθνείς αφίξεις και το 2024 7,9 εκατ. αφίξεις, η προφανής απάντηση είναι «πολύ»!

Η οικονομική ευρωστία των κρατών προϋποθέτει να παράγουν διεθνώς εμπορεύσιμα αγαθά και υπηρεσίες με ανταγωνιστικούς όρους.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του ελληνικού τουρισμού και τις προκλήσεις που αυτός καλείται να αντιμετωπίσει αναλύει στην έκθεσή του το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων.

Στον αερολιμένα Αθηνών η κίνηση ταξιδιωτών θα διαμορφωθεί στο δωδεκάμηνο στα 34 εκατ.

Ποιες είναι οι τάσεις που βλέπουμε να έρχονται από το εξωτερικό; Ποιοι «απάτητοι» προορισμοί αναδύονται; Και τι λένε τα εγχώρια ταξιδιωτικά γραφεία;