Το ένα λάθος μετά το άλλο
Μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, τίποτα δεν έγινε σωστά από την πλευρά της κυβέρνησης.
Μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, τίποτα δεν έγινε σωστά από την πλευρά της κυβέρνησης.
Η τάση προς την αταξία (επιστημονικά: εντροπία, κοινώς: μπάχαλο) είναι αναπόφευκτη σε ένα «σύστημα», αν αυτό αφεθεί στην τύχη του. Αν, λ.χ., η τροχαία κίνηση σε μια μεγαλούπολη μείνει αρρύθμιστη, γίνεται χαοτική. Τι αντιμάχεται την αταξία; Η οργάνωση. Δηλαδή;
Η έναρξη της δίκης για το δυστύχημα των Τεμπών στη Λάρισα μας έδειξε πόσο εύκολα μια ποινική διαδικασία μπορεί να καταλήξει σε θεσμική αποτυχία. Κατ’ αρχάς η ίδια η πολιτεία δεν φάνηκε επαρκώς προετοιμασμένη.
Καθώς έκλεισαν τρία χρόνια από την τραγωδία των Τεμπών, είναι σημαντικό να αναλογιστούμε τι μάθαμε από αυτήν. Πρώτα απ’ όλα πως η ανοχή σε παθογένειες και στον παλαιοκομματικό τρόπο διοίκησης σε κρίσιμους τομείς μπορεί να αποβεί καταστροφική.
Τρία χρόνια μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία, δεν είναι πια τόσο μεγάλη η κοινωνική ένταση που συνοδεύει την ανάκλησή της.
Δύο δυστυχήματα, δύο χώρες, δύο πολιτικές κουλτούρες: Στην Ισπανία η δημόσια σφαίρα δεν έχει κατακλυστεί από καταγγελίες, τοξικότητα και θεωρίες συνωμοσίας, όπως στην Ελλάδα. Το «πάγωμα» της πολιτικής οργής.
Νεκρός ο μηχανοδηγός, πάνω από 75 τουρίστες τραυματίες.
Eχασε τις δίδυμες κόρες του και την ανιψιά του στα Τέμπη. Διαβάζει τις 1.200 σελίδες του κατηγορητηρίου και προσβλέπει στη δίκη. Και κρατάει αποστάσεις από τις θεωρίες, αλλά και τα μανιφέστα άλλων συγγενών.
Είναι ενδιαφέρουσα η αναλογία μεταξύ της τραγωδίας των Τεμπών το 2023 και του τραγικού δυστυχήματος που έγινε στα Τέμπη το 2003. Τότε, όπως θυμήθηκε την Πέμπτη (2.10.2025) ο δικός μας Σάκης Μουμτζής, συγκρούσθηκε ένα πούλμαν με μια νταλίκα και χάθηκαν 21 νέα παιδιά.