Μήπως δεν χρειαζόμαστε πια τα τρόλεϊ;
Καθώς είναι διαθέσιμα και εξίσου φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, κάποιοι ισχυρίζονται ότι ο αθηναϊκός ορίζοντας μπορεί πλέον να απελευθερωθεί από μεταλλικές κεραίες και καλώδια. Εχουν δίκιο;
chevron_left
-
play_arrow
Greca 99,4 Live High Quality Player
-
play_arrow
Greca 99,4 Live Medium Quality
-
play_arrow
Greca Έντεχνο
-
play_arrow
Greca Λαϊκό
-
play_arrow
Greca Ερωτικό
-
play_arrow
Greca Party
-
play_arrow
Greca Lounge
-
play_arrow
Greca Γλέντι
volume_up
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
Ερευνα: Πώς αξιολογούν τις συγκοινωνίες οι πολίτες – Ψήφος εμπιστοσύνης μόνο στο μετρό
Δημοσκόπηση του ΟΑΣΑ που παρουσιάζει η «Κ» χαρτογραφεί την εμπειρία των επιβατών, τα προβλήματα και τις προσδοκίες.
Πού κολλάει η 24ωρη λειτουργία του μετρό της Αθήνας τα Σάββατα
Ανεπάρκεια προσωπικού, αδυναμία του συστήματος να αντέξει, επικαλούνται οι εργαζόμενοι.
Προκήρυξη για 410 προσλήψεις από ΟΣΥ, με τις 391 να αφορούν οδηγούς
Η έλλειψη οδηγών αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους που κόβονται δρομολόγια και αυξάνεται ο χρόνος αναμονής στις στάσεις.
Πώς κινούνται τα μέσα μαζικής μεταφοράς έως και την Τρίτη του Πάσχα
Τα αναλυτικά δρομολόγια των μέσων σταθερής τροχιάς έως και την Τετάρτη του Πάσχα.
Ο κανόνας στις συγκοινωνίες
Ο κανόνας για όλες τις σύγχρονες μητροπόλεις, για λόγους λειτουργικότητας αλλά και προστασίας του περιβάλλοντος, είναι η ενθάρρυνση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς. Αυτή επιτυγχάνεται με ενίσχυση της υποδομής και του «στόλου», αλλά και με πιο άμεσα κυκλοφοριακά μέτρα, που δίνουν προτεραιότητα στις δημόσιες συγκοινωνίες. Ο κανόνας αυτός εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον, που πρέπει […]
