Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών απάντησε σε επίκαιρη ερώτηση της βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Ευαγγελίας Λιακούλη, για το περιστατικό με τον συρμό που εκτελούσε δρομολόγιο του προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης-Λάρισας.
Οπως ο ΟΣΕ απουσίαζε από τον δημόσιο διάλογο μέχρι το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, ουδείς ασχολείτο με τον ΟΠΕΚΕΠΕ και τα ΕΛΤΑ μέχρι, αντιστοίχως, την αποκάλυψη του διαβόητου σκανδάλου και την ανακοίνωση ότι θα κλείσουν 204 ταχυδρομεία.
Αμαξοστοιχία φέρεται να κινήθηκε για αρκετά χιλιόμετρα σε λάθος γραμμή – Διαψεύδει ο ΟΣΕ, ενώ η Hellenic Train κάνει λόγο για «εσφαλμένη κατεύθυνση».
Η αξιοποίηση της παλιάς γραμμής Κορίνθου – Καλαμάτας με τουριστικό τρένο μπορεί να αναζωογονήσει χωριά που ρημάζουν, λένε οι υπέρμαχοι του σχεδίου.
Το δικαστήριο απέρριψε το αίτημα δύο εκ των κατηγορουμένων για αναβολή. Στο εδώλιο δύο στελέχη του ΟΣΕ και ο νόμιμος εκπρόσωπος της Interstar Security.
Με τη σύμφωνη γνώμη της Προέδρου Εφετών, η υπόθεση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος παίρνει τον δρόμο του ακροατηρίου.
Αναλυτικά η επιστολή του υπουργού προς τον ΟΣΕ.