ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αυτό που επανέλαβε πολλές φορές και έγινε σαφές από την παρέμβασή του κ. Ανδρεάδη, είναι πως η χώρα δεν έχει την πολυτέλεια να συνεχίσει χωρίς ξεκάθαρη οικονομική πυξίδα. Ο τουρισμός, ο σημαντικότερος κλάδος της οικονομίας, αναπτύχθηκε εντυπωσιακά, αλλά αυτό έγινε χωρίς σχεδιασμό για τις επιπτώσεις στην κατοικία, τις υποδομές, τις μετακινήσεις, το περιβάλλον.

Επαγγελματίες του χώρου και εκπρόσωποι θεσμών κατέθεσαν προτάσεις στο συνέδριο της «Κ» Reimagine Tourism in Greece.

Η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση όσον αφορά την αναλογία σκαφών προς διαθέσιμα σημεία ελλιμενισμού, γεγονός που καθιστά την εξυπηρέτηση των σκαφών –ειδικά των άνω των 24 μέτρων– εξαιρετικά περίπλοκη.

Η κατάσταση των λιμένων κυριάρχησε στη συζήτηση, ενώ σημαντικό μέρος της κουβέντας επικεντρώθηκε στις ευθύνες των περιφερειών και των δήμων, οι οποίοι συχνά έχουν την αρμοδιότητα σχεδιασμού, μελετών και παρακολούθησης έργων σε λιμάνια και μικρά αεροδρόμια.

Την ανάπτυξη των αερομεταφορών προς τις νέες αγορές αλλά και τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσουν στο εγχείρημά τους υπογράμμισαν εκπρόσωποι αεροπορικών εταιρειών και φορέων διαχείρισης αεροδρομίων στο Reimagine Tourism 2025.

Το πώς ο τουρισμός διαμορφώνει τα οικονομικά δεδομένα της χώρας και πώς επηρεάζει τις τοπικές κοινωνίες που καλούνται να τον υποδεχθούν και να τον διαχειριστούν συζήτησαν οι εκπρόσωποι του επιχειρηματικού και επενδυτικού κλάδου που συμμετείχαν στο πάνελ με θέμα «Ο αντίκτυπος του ελληνικού τουρισμού στην οικονομία και την κοινωνία». Στη συζήτηση που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο […]