Κάμερες σε λεωφορεία και έξι δρόμους της Αθήνας – Η απόφαση στη Διαύγεια
Οι οδικές αρτηρίες που θα τοποθετηθούν οι κάμερες και η πρόβλεψη για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Οι οδικές αρτηρίες που θα τοποθετηθούν οι κάμερες και η πρόβλεψη για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης έδωσε διευκρινίσεις και για τις ενστάσεις, λέγοντας πως από τη στιγμή που έρχεται η κλήση, ο οδηγός θα έχει 13 μέρες περιθώριο να προβεί σε ένσταση.
Τα πρώτα αποτελέσματα έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης – Πού έχουν τοποθετηθεί και ποιες παραβάσεις «γράφουν».
Σε συνέντευξή του, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη αναφέρθηκε στο ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων καθώς και στην οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων.
Ο πρωθυπουργός σημειώνει ότι 16 από τα αιτήματα έχουν ικανοποιηθεί και 4 βρίσκονται υπό εξεργασία, αλλά τα υπόλοιπα επτά δεν μπορούν να επιλυθούν.
Ο περιφερειάρχης Αττικής ανέφερε ότι σε εξέλιξη βρίσκεται η εγκατάσταση των πρώτων 44 καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας έως το Φεβρουάριο, ενώ μέχρι τον Ιούνιο το σύνολο των 388 καμερών της περιφέρειας θα έχει δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ασφάλειας για οδηγούς και πεζούς.
Οι νέες τεχνολογίες θα περιορίσουν τις τυπικές παραβάσεις, αλλά δεν μπορούν να αγγίξουν τη βαθιά ριζωμένη αντικοινωνική μας συμπεριφορά στον δρόμο.
Μέχρι στιγμής, στην πόλη της Καλαμάτας έχουν τοποθετηθεί επτά κάμερες, ενώ στον Δήμο Μεσσήνης πρόκειται να εγκατασταθούν τουλάχιστον τέσσερις.
Την ώρα που μόλις 1 στις 10 διελεύσεις στις λεωφορειολωρίδες είναι από ΜΜΜ, η «Κ» παρουσιάζει τον τρόπο λειτουργίας των 600 καμερών που θα εγκατασταθούν στα λεωφορεία φιλοδοξώντας να δώσουν «ανάσα» στις αστικές συγκοινωνίες.