Τρίτη στην Ευρώπη σε καθυστέρηση εναέριας κυκλοφορίας η Ελλάδα
Εμφανίζει κατά μέσον όρο 54 δευτερόλεπτα καθυστέρησης ανά πτήση, έναντι 114 της Γαλλίας και 59 της Ισπανίας.
Εμφανίζει κατά μέσον όρο 54 δευτερόλεπτα καθυστέρησης ανά πτήση, έναντι 114 της Γαλλίας και 59 της Ισπανίας.
Στη διάρκεια του 2025 ο αριθμός των ταξιδιωτών που διακινήθηκαν από τους 14 αερολιμένες ξεπέρασε τα 37 εκατ.
Η «Κ» κατέγραψε το χρονικό του μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών μέσα από τις αφηγήσεις των ανθρώπων που το έζησαν. Οι οκτώ ώρες «στα τυφλά», οι «πατέντες» διαχείρισης ελλείψει κρίσιμων συστημάτων, οι μηχανικοί που πήραν τα βουνά και η αποκατάσταση… από τύχη, μετά το reset του ΟΤΕ.
Δυναμικά ξεκίνησε το 2026 για τον τουρισμό, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των αεροπορικών θέσεων προς την Ελλάδα των μεγάλων αεροπορικών επιχειρήσεων.
Το πόρισμα της επιτροπής ανέδειξε σοβαρά ζητήματα παλαιότητας, περιορισμένης χωρητικότητας και διαλειτουργικότητας των συστημάτων αεροναυτιλίας.
Την παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (YΠΑ) αναμένεται να ζητήσει εντός της ημέρας ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μετά το πόρισμα σχετικά με το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών, που είχε σημειωθεί στις 4 Ιανουαρίου. Τι έδειξε το πόρισμα Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το πόρισμα που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα, στα παρωχημένα συστήματα αποδίδεται […]
Στην παλαιότητα του συστήματος επικοινωνιών εναέριας κυκλοφορίας αποδίδεται το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου, σύμφωνα με το πόρισμα της επιτροπής που διερεύνησε το περιστατικό.
Ανάπτυξη τουρισμού, αύξηση αεροπορικών εταιρειών και άνοιγμα σε νέες αγορές αύξησαν θεαματικά τον αριθμό των επιβατών.
Στόχος να υλοποιηθούν επενδύσεις 300 έως 400 εκατ. ευρώ σε αεροδρόμια που έχουν μικρή επιβατική κίνηση και χαμηλά έσοδα.