Πλεόνασμα που δεν «ξεκλειδώνει» νέες παροχές για το 2026
Ε.Ε.: Υψηλότερο κατά 0,7% του ΑΕΠ, αλλά από έσοδα μη μόνιμου χαρακτήρα.
chevron_left
-
play_arrow
Greca 99,4 Live High Quality Player
-
play_arrow
Greca 99,4 Live Medium Quality
-
play_arrow
Greca Έντεχνο
-
play_arrow
Greca Λαϊκό
-
play_arrow
Greca Ερωτικό
-
play_arrow
Greca Party
-
play_arrow
Greca Lounge
-
play_arrow
Greca Γλέντι
volume_up
ΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Συμπαραγωγή θαλάσσιων drones με την Ουκρανία
Σε κατ’ αρχήν συμφωνία για τη συμπαραγωγή μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV – θαλάσσια drones) που θα παράγονται στην Ελλάδα, αλλά θα διοχετεύονται στις Ενοπλες Δυνάμεις και των δύο χωρών, έχουν καταλήξει Αθήνα και Κίεβο.
Σε νέα εποχή περνά η «χρυσή βίζα»
Οι αλλαγές στο πρόγραμμα ανοίγουν τον δρόμο για περισσότερες ξένες επενδύσεις με μακροπρόθεσμο ορίζοντα.
Ψυχρός πόλεμος ΗΠΑ – Κίνας στην AI
Με αλλεπάλληλες απαγορεύσεις και περιορισμούς προσπαθούν να κυριαρχήσουν στην υψηλή τεχνολογία.
Εταιρείες στα Βαλκάνια με έδρα θυρίδα ταχυδρομείου
Μπαράζ ελέγχων σε ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν εγκατασταθεί εικονικά σε Βουλγαρία, Ρουμανία και Κύπρο επιδιώκοντας χαμηλότερη φορολόγηση.
Δύο λύσεις για τα δάνεια σε ελβετικό φράγκο
«Κούρεμα» έως 52% της δόσης για συνεπείς δανειολήπτες, ένταξη στον εξωδικαστικό μηχανισμό για μη συνεπείς.
Ενας στους δύο πολίτες στη Δύση ανησυχεί για τη Δημοκρατία
Τι έδειξε δημοσκόπηση που διενήργησε η Ipsos σε δείγμα 10.000 πολιτών από εννέα χώρες της Ευρώπης και τις ΗΠΑ.
Περισσότερα Airbnb, παρά τις απαγορεύσεις
Το αντίθετο αποτέλεσμα έφερε η απαγόρευση λειτουργίας νέων καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης στο κέντρο της Αθήνας από τις αρχές του 2025, σύμφωνα με όσα δείχνουν οι αριθμοί. Βάσει των στοιχείων των καταχωρισμένων καταλυμάτων σε ψηφιακές πλατφόρμες (Airbnb, Vrbo κ.λπ.), που συγκέντρωσε η AirDNA για λογαριασμό της «Κ», παρατηρείται αύξηση κατά 5% στο κέντρο της Αθήνας, από τις αρχές του 2025 και μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.
Χάνουμε 111 ώρες τον χρόνο στο μποτιλιάρισμα της Αθήνας
Το μποτιλιάρισμα σε βασικούς οδικούς άξονες, όπως η λεωφόρος Κηφισού, η Αττική Οδός, η λεωφόρος Κηφισίας και η παραλιακή, δυσκολεύουν πολύ τη ζωή των κατοίκων. Το 2024 ένας οδηγός στην Αττική έχασε 111 ώρες «κολλημένος» στην κίνηση, έξι ώρες περισσότερες από ό,τι το 2023.
