Το παρασκήνιο του επικίνδυνου μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών
Πώς διαχειρίστηκαν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας την πρωτόγνωρη κρίση.
Πώς διαχειρίστηκαν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας την πρωτόγνωρη κρίση.
«Οι εταιρείες μπορούν να επιλέξουν μόνες τους ποιες πτήσεις θα ακυρωθούν», δήλωσε εκπρόσωπος της γαλλικής υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας.
Ερωτήματα, σχετικά με τα αίτια και τον τρόπο αποκατάστασης της ολικής απώλειας επικοινωνιών στις συχνότητες του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών-Μακεδονίας, θέτει σε ανακοίνωσή της η Ενωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας.
Ο Ευάγγελος Βενιζέλος σχολίασε το επεισόδιο προσωρινής αδυναμίας ελέγχου και διαχείρισης του FIR Αθηνών, υπογραμμίζοντας ότι η Διαχείριση της Εναέριας Κυκλοφορίας, η παροχή Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας και όλα τα συναφή ζητήματα «είναι υψίστης σοβαρότητας ζητήματα αεροναυτιλίας και ασφάλειας πτήσεων».
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών ζήτησε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να διατάξει άμεσα Ενορκη Διοικητική Εξέταση.
Σε επαφή και συντονισμό με τον Eurocontrol παραμένει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επτά σημεία για την αναβάθμιση της αεροναυτιλίας προωθεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως αναφέρεται σε ενημερωτικό σημείωμα που δόθηκε στην δημοσιότητα. Συγκεκριμένα αυτά τα σημεία αφορούν «Σχέδιο Δράσης (Action Plan) για τις Παραβάσεις (infringements) και τη Συμμόρφωση με το Ενωσιακό Δίκαιο στον τομέα της Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM)» – Πρόοδος Υλοποίησης. Αναλυτικότερα: 1. Ερ.: […]
Σκοπός της έρευνας είναι η διερεύνηση της τέλεσης του αδικήματος των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών, αλλά και το πώς προκλήθηκαν οι παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών.
Το κύριο διεθνές αεροδρόμιο της Ολλανδίας, το Schiphol του Αμστερνταμ, ανακοίνωσε σήμερα το πρωί την ακύρωση τουλάχιστον 450 πτήσεων.